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描述：

臺灣四十餘年來的經濟發展，公認是開發中國家的典範。以臺灣本身的自然條件，有此成就誠屬不易，而能源充裕且價廉的供應實是主因之一。能源使經濟發展的條件並非理想的臺灣獲致蓬勃的生機，不但因此擁有原本欠缺的原料與動力，更因此擁有了產品市場，達到經濟規模，駸駸日上。不過，善用能源固然促成經濟發達，提高生活水準，但也帶來環境污染與意外災害的威脅。能源至今為上一角色已無庸置疑，但能源供需與經濟發展及環境品質之間如何求取平衡？能源在未來臺灣整體經濟社會發展的取向上應以什麼原則為依據？凡此，都是值得深入探討的課題，也是本書宗旨所在。全書主題分為能源政策探討、能源需求分析、能源價格與管制等五編，提供方法、理論與實例，呈現臺灣能源與經濟發展關係的整體風貌。主編許志義先生，現為中華經濟研究院研究員、能源經濟中心主任。

須知：

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作者：許志義/主編

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編者：于宗先
出版社：聯經出版公司

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出版日期：1995/06/22
語言：繁體中文

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陸客來台人數大減，民進黨中執會今天(5日)邀請交通部長賀陳旦進行「振興觀光產業新政策」的專案報告。民進黨秘書長洪耀福會後轉述指出，交通部會中提倡強化國內旅遊能量，重整觀光資源，爭取國際及國內的旅遊市場。兼任黨主席的蔡英文總統裁示，產業轉型的過程中難免會有障礙，但政府有信心作業者的後盾。

陸客來台人數驟減，國內旅行業哀鴻遍野，民進黨5日召開中執會，邀請交通部長賀陳旦以「振興觀光產業新政策」為題進行專案報告。

民進黨秘書長洪耀福會後轉述指出，交通部報告時提及，雖然總體陸客減少，但日、韓觀光客增加，交通部提倡以南向作為基地，南進南出、中進中出，並研議進一步開放東南亞國家免簽，爭取國際旅遊市場。此外，政府也跨部會整合景點，搭配在地解說員，強化國內在地旅遊、重整觀光資源，爭取國內、外的觀光市場。洪耀福轉述說：『(原音)到年底時真的把東南亞的免簽數量增加，讓東南亞的遊客更多人來，各部會也要地方政府弄很多在地化的景點，這些景點有些可做國際行銷、有些可做國內旅遊，所以他們才協調國內旅行社強化國內在地旅遊的能量。』

對此，兼任黨主席的蔡英文總統裁示，提振觀光不僅是中央的事情，更需要大家通力合作，在產業轉型的過程中，難免會遇到一些障礙，但政府有信心，會是業者最有力的後盾。

洪耀福也轉述指出，與會的桃園市長鄭文燦在會中表示，他曾在倫敦時看到公車廣告以「三太子」行銷台灣，他質疑外國人恐怕並不真正了解「三太子」的文化，這種行銷方式並不精準。宜蘭縣長林聰賢也建議，國家的觀光形象應重新定位；另外，立委王定宇也提到自己曾訪問過一條龍的旅遊業者，他建議協助遊覽車業者將車輛轉賣給學校當校車，解決車輛閒置問題。

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